DriftBox PerformanceBox Tävla med oss La Carrera Panamericana Historia Ford Falcon -64 2004 första gången 2005 med egen bil 2006 revansch 2007 Race! Kontakt Om oss

2005 Nya tag med egen bil och team

Los Vikingos gör sitt intåg

Alltid fest

Alltid fest när de tävlande passerar byar och städer. Här är det på stora torget i Tehuacán.

 

Mailrapporterna som vi skickade hem

 

Första mailet till alla

Los Vikingos är vi
Ralf Christensson, förare
Stefan Annell, kartläsare
och inte minst utan viktigast vår mek
Sven-Erik Björk, aka Björken.

Nu är det dags. Imorgon söndag 16/10 klockan 9.25 lyfter vi mot Mexico och La Carrera Panamericana.
Efter en höst av förberedelser är det dags att sätta tänderna och däcken i rullning. En del mothugg och problem har det varit, och sannerligen mycket planerande och papperstuggande. Inte minst med att få bilen intullad i Usa för vidare färd mot starten i Tuxla.
Inget race utan sådant.

Vi åker via New York till Mexico City och har en trevlig övernattning där på flygplatshotellet. Måndag morgon flyger vi vidare till Tuxla och ettt antal dagar med tester, förberedelser och mekande. Måste även trimma in Stefan i kartläsandet och tidshanteringen. Det blir alltså bråda dagr framför oss.
På torsdag är det kvalificeringskörning för att bestämma den startplats vi skall ha på fredag, den stora dagen.

Bilen är en Ford Falcon Futura Sprint från 1964 med startnummer 389.
Totalt är det runt 60 bilar med 11 i vår klass, Historic C. Dock kan det tillkomma några, mexarna är inte snabbast med att uppdatera siten :-)

Kolla gärna in vårt motstånd på den officiella siten:
http://www.lacarrerapanamericana.com.mx/index2.htm

Vi kommer att skicka några mail med bilder, förhoppningsvis varje kväll, för att berätta och visa hur det med våra 2 veckor i Mexico.
Tills dess får ni kolla in vårt kort att dela ut till barnen i Mexico.

Ha en bra dag och så hörs vi snart igen med vidare öden från Mexico.

Ralf , Stefan och Björken
Los Vikingos
La Carrera Panamericana 2005
panamn05-0.jpg

panamn05-1.jpg

panamn05-2.jpg

Andra mailet

Hej alla,
Nu finns vi på plats i Tuxla. Resan ner gick bra, lite trögt med att sitta på plan i 22 timmar, men efter ett par Corona i Mexico City och en natts sömn gickdet bra igen.
Soligt och varmt här. Mycket sololja.

Forden har inte dykt upp än men vi väntar med spänning på att den skall dyka upp idag runt 2 pm.

Bjorken har teamets dumbricka idag.
Stefan har den som default.

Skall precis ut och titta på krokodiler och annat trevligt. Under tiden får ni titta på lite bilar som har dykt upp på parkeringsplatsen.
Vi hörs av snart igen med lite info om de första testkörningarna med Forden på plats.

Ha en bra dag och så hörs vi snart igen med vidare öden från Mexico.

Ralf , Stefan och Björken
Los Vikingos
La Carrera Panamericana 2005
panamn05-3.jpg

panamn05-4.jpgpanamn05-5.jpgpanamn05-6.jpg
panamn05-7.jpg

Tredje mailet

 

Hej igen alla,

Lite krokisar fanns det på var båttur. Tyvärr hade ju orkanen Stan varit och hälsat på veckan innan och effektivt vräkt ner all bråte och träd i floden, så den var avstängd efter halva färden. Trist eftersom det är på den andra halvan som vattenfall och annat dyker upp. Som tur var fanns ju grottan med sjöhasten kvar och vi fick verkligen valuta for våra pengar :-).

Nu har vi fått det lite arbetssamt här i Tuxla. Bilen kom fram kl. 16.00, tillsammans med Bills Corvette och alla andra mekar, i tisdags så det var bara for Björken att lägga sig på marken och kolla igenom allt. Det var ju första gången som Björken såg bilen......

Den är ju fin, sa han, och fortsatte att spänna fast alla lösa skruvar och muttrar.

Nu har vi blivit 10 personer i vår lilla grupp. Det är ju Los Vikingos, alltså Stefan, Ralf, Björken och Nick vår trailer chaffis , sen kommer Bills team med Murray, John, Brian, Julio polischefens son och Kenneth.

Onsdagen började med lite frukost bestående av tacos, frukt och några korvar som såg intressanta ut. Lite morotsjuice till Stefan istället for Corona och massor av kaffe till oss andra vuxna. Björken gick ju och sög på sin pipa som vanligt.
Meka meka testa testa, lunch meka meka. Ni ser att det inte är en dans på rosor här i Mexico. Dessutom måste vi ju hela tiden dricka vatten och cola for att klara av värmen. Det är synd om oss.

Lite små grejor med bilen som Björken har lovat att fixa idag annars skulle han ha dumbrickan hela racet. Dumbrickan var ledig igår hela dagen. Allas hopp stod till Stefan men han höll sig lugn och tabbade inte sig som vanligt.

TV var runt igår och Stefan och Ralf fick ställa upp och blev intervjuade framför bilen. Detta tillsammans med alla autografer gör att vi känner oss som riktiga filmstjärnor, eller nåt.

En liten teknisk besiktning fick vi göra igår med. Besiktaren hade sin grabb till hjälp och han var ansvarig för säkerhetsdetaljer som däck, bälte och störtbur. Vi fick stort godkännt och det kändes ju tryggt.

På eftermiddagen idag skall vi köra kvalificeringsrundan. Stefan har redan bitit ner fingrarna till ingenting i ren nervositet. Efter testkörningen igår ville han nog mest hem till mamma.
Lite pappersarbete och jagande av mexicaner som är ansvariga måste också till. Stora dagen blir imorgon med start klockan 8.

Mer kommer vi kör på.

Ha en bra dag och så hörs vi snart igen med vidare öden från Mexico.

Ralf , Stefan och Björken
Los Vikingos
La Carrera Panamericana 2005
panamn05-8.jpgpanamn05.jpgpanamn05-9.jpgpanamn05-10.jpgpanamn05-11.jpg


Los Vikingos Nu är vi tillbaka i media


Hej alla,

Det var ett tag sedan vi kunde skriva några mail. Dels har internetkopplingen varit si och så på de olika hotellen och sen har vi haft sanslöst mycket att ta tag i. Eftersom vi senast skrev före kvalificeringen finns det ju en del att tala om. Vi börjar väl från början.....


Torsdag: Kvalificering
Dagen for kvalificeringen började som de andra dagarna före racet. Vi gick upp och mekade med bilen. Bara småsaker kvar att göra, lite kosmetika alltså. Dags for lite provkörning och sedan iväg till kvalificeringen. Trodde vi!!!!!

Efter lite varmkörning och tankning av bilen tyckte Björken att motorn inte gick som den skulle. Helt rätt, tyckte vi andra med.
Björken började kolla runt och efter ett tag kom vi fram till att generatorn inte heller var den bästa. Batteriet laddades ut på en dag ungefär.
Björken och Nick började med att fixa motorn. Förgasaren ställdes in och tändningen justerades. Inget hjälpte, allt verkade bara bli sämre.
Generatorn fick vår lilla mexikan Julio fixa en ny på stan. Vilket tog en evighet eftersom inget är viktigt för en mexikan.

Motorn pustade och frustade. Björken puffade på sin pipa.
Allting verkade fel med motorn Vi stod och grubblade och tiden rann iväg. Kvalificeringen var långt borta vid det har tillfället. Inte en chans med något sådant. Blev till att starta i slutet tänkte vi. Inget fel kan ju vara stort utan Björken fixar det.
Efter lite provstarter med ett lånat batteri vägrade motorn att ens snurra runt ibland. Vi plockade av tändstiften för att kolla dem . Shit!!! Olja och vatten i en cylinder. Inte bra tänkte Stefan eftersom han ar en riktig motorkille.
Dags for dagens beslut sa Björken. Skall vi mekla med detta och prova att köra på morgonen eller skall vi byta motor? Alltså ett helt normalt beslut när man kör bil.
Klockan har nu blivit 10 på kvällen och tiden verkade inte vilja stanna.
En extra motor fanns från förra året så den skulle vi kunna ta. Nackdelen med den motorn var att den aldrig varit igång och att det var en standard motor på cirka 180-200 hästar. Ingen Nascarmotor direkt.
Vi bytar! kom vi fram till.
Björken och Nick började direkt. Stefan och Ralf gick på förarmöte, antagligen for att slippa jobba...
02.00 gick Stefan och Ralf och la sig, efter att de fixat lite mat och kaffe till mekarna. De slet som djur och var skitiga långt upp over öronen.
Men det gick framåt. Det är inte det lättaste att byta en motor på en parkeringsplats utan riktiga grejor.


Dag 1 Starten av racet
Stefan och Ralf vaknade tidigt och åt lite frukost innan de gick ut till mekarna. Fullt förtroende för att de bytt motorn och att bilen gick som en klocka.
Björken och Nick satt och rökade bredvid bilen och såg ganska medtagna ut efter att ha jobbat hela natten. De startade motorn första gången kl. 5.15. Inga problem alls.
Klockan 7.30 var de klara med allt fix runtomkring. Vilka grabbar!!!!!!!
Stefan och Ralf klättrade in i bilen och startde upp den. Oj oj oj vilken skön sång från den motorn. Lät bättre en den gammla och svarade mycket bättre på gas. Man skall alltså ha en standardmotor istället för något som är trimmat med de allra bästa grejorna och sammansatt av duktiga människor.

Vi körde iväg och kom till starten. Stefan var ganska nervös och sprang runt och kissade och hämtade papper som behövdes till starten. Många fina bilar och mycket folk.
Vi startade som nr. 42 av 57. Alltsa många som inte kvalificerade.
Starten gick och allt kändes bra. Vi tuffade ut till andra sektionen som är en specialsträcka. Nu var båda nervösa och fick kissa hela tiden.
Det gick fantastiskt bra. Bilen är en klippa.
Tog oss fram till eftermiddagen utan problem, när vi plötsligt hörde ett konstigt ljud från bak i bilen. Inga passagera tankte vi så något måste vara fel.
Vi sprang ut och se där, en dämpare som hänger ner i backen. Inte bra. Meklade lite och kom fram till att utan verktyg kan vi inte göra mycket.
Då kom en funktionärsbil. De hade en liten verktygslåda. Skruvade loss dämparen och körde vidare.
Efter ett tag dog bilen helt. Sena var vi och det var mörkt. Batteriet var helt urladdat. Vi fick köpa tre batterier innan vi kom i mål, långt efter alla andra. Den dagen fick vi ingen medalj, men vi körde till mål pa egen hand.

Dag 2
Bilen fixad och gick som ett skott. Det visade sig att vi även knäckt en främre stötdämpare och kört runt i bergsetapperna utan dämpare fram. Vilka killar!
Dagen gick perfekt och som smör i solsken. Det smällte snabbt då vi har runt 40-45 grader i bilen hela dagen.
Vi skippade förarmötet men Julio kom tillbaka med var placering. 9:a totalt den dagen och 2:a i vår klass. Lycka och tårar. Pris fick vi.

Dag 3
Start igen och vidare i bergen. Vilka vägar. Vänta tills ni får se videon.
Smärtfritt hela dagen och inga direkta problem. Körde som proffs. Inget gick sönder.
Vid förarmötet visade det sig att vi kom på 11:e plats totalt och 3:a i vår klass.
Måste sägas att de flesta andra som kör har har varit med i många år och ligger på en budget på hundratusentals dollar med vråltrimmade motorer och bilar i Nascarklass.
Nu njuter vi och växer. De stora grabbarna lägger märke till oss nu.

Dag 4
Fin start, perfekta bergsettaper. Vi slog vår närmsta konkurrent Bill med ca 40 sekunder på de fyra första ettaperna.
Femte ettappen startade och vi körde snabbt nu. För snabbt visade det sig då Ralf i en kurva med korsning tvekade lite vilket räkte till att vi kom fram for långt i kurvan och inte kunde svänga. Stor bredsladd och 3 knäckta betongpelare och ett taggtrådsstängsel tog vi med oss. Bilen snurrade helt och vi stod med nosen i fel riktning men utanför vägen. I samma kurva stod nr 104, en erferan kille med 9 lopp bakom sig som alldrig kraschat förr. Hans Studebaker stod med 45 graders lutning upp över ett dike.
Alldelles for halt där tyckte han. Kontentan är att vi kom för snabbt in.
Bakskärmen var inknycklad mot hjulet som även det fått en knäck.
Vi knycklade ut det sa gått vi kunde och körde vidare, med bakkofångaren i bakluckan, efter att den etappen var slut. Det luktade brant gummi och rasslade när hjulet snurrade mot skärmen.

Tog oss fram i ganska bra fart mot nästa etapp som är en motorbana. Kom dit som sista bil, på håret. Körde runt våra 6 varv och sedan direkt mot målet för dagen. Kom fram med en polisbil framför oss och en bakom. Mäktigt att komma in i en stad i full fart med blåljus runt om. Coooolt!!!

Det visade sig att vi bara missat en etapp på den dagen. Helt perfekt.
Kom pa 35:e plats totalt och 5:a i vår klass. Toppen efter en sådan dag. Björken och Nick började fixa bilen direkt och den är klar till nästa start.

Vid middagsbordet den kvällen svimmade Ralf nästan och Stefan var helt utmattad och snarkade inte ens den natten.

Nu vidare till mer äventyr.


Ha en bra dag och så hörs vi snart igen med vidare öden från Mexico.

Ralf , Stefan och Björken
Los Vikingos
La Carrera Panamericana 2005
panamn05-12.jpgpanamn05-13.jpgpanamn05-14.jpgpanamn05-15.jpgpanamn05-16.jpg





Los Vikingos flyter upp igen


Nu är vi tillbaka i sadeln. Plockar placeringar och allt flyter bra.
Bilen har hållt fint och vi körde lugnt och sansat hela dagen.
Eftersom vi krashat startade vi på 35 plats igår. På den placeringen kunde vi köra om ett flertal bilar under varje specialsträcka. Vi ligger på 5:e plats totalt i vår klass nu.

Idag är vi tillbaka bland toppen. Start på 16 plats.

Vi skall starta nu men återkommer snart igen.

Sköt om er


Ha en bra dag och så hörs vi snart igen med vidare öden från Mexico.

Ralf , Stefan och Björken
Los Vikingos
La Carrera Panamericana 2005
panamn05-17.jpgpanamn05-18.jpg


Hemma igen

 

Hej alla,
Los Vikingos är tillbaka i stan. Vi hade ett par lyckade dagar efter kraschen och kom i mål i torsdags.
Tyvärr kunde bi inte komma ikapp vår närmsta konkurrent men placerade oss på en respektabel 4 plats i vår klass. Totalt 19:de plats alla klasser.

Nu slickar vi såren, alltså plåten och börjar arbetet med att planera inför nästa äventyr.

Tack till alla som stött oss och varit med oss i Mexiko. Utan er hade det inte varit lika lyckat och skoj.
Det kommer snart många fler foto och filmer från äventyret och om någon är intresserad av att veta mer om hur och när nästa går kontakta gärna oss.

Med vänliga hälsningar
Los Vikingos


Ha en bra dag och så hörs vi snart igen med vidare öden från Mexico.

Ralf , Stefan och Björken
Los Vikingos
La Carrera Panamericana 2005

panamn05-21.jpg

panamn05-20.jpg